В 2018 году я купил новую Шкоду Рапид, и с тех пор пробег автомобиля превысил 30 тысяч километров. Хотя это и немного, но у меня также была Шкода Фабия на разборе с пробегом практически 33 тысячи километров — тоже с атмосферным мотором.
Конструктивно двигатели не сильно отличаются, и оба должны работать на топливе АИ-95, как указано на лючке бензобака.
Однако многие игнорируют эти рекомендации, заправляя бензином с меньшим октановым числом ради экономии. Некоторые уверены, что разницы между АИ-92 и АИ-95 нет, а если и есть, то она достигается за счёт вредных присадок.
Сегодня я предлагаю сравнить два мотора, заправлявшихся разным топливом:
Мой Рапид использовал только АИ-95 с момента покупки.
Шкода Фабия питалась 92-ым бензином, о чём мне сообщил её владелец.
Пробеги практически идентичны, и теперь я покажу вам снимки с эндоскопа для каждого двигателя, чтобы вы могли сами оценить разницу в отложениях и нагаре.
Первый испытуемый — Фабия с атмосферным мотором, работавшая на 92-м бензине
Сначала посмотрим на поршень сверху:
Нагар на поршне после 33 тыс. км на 92 бензине
Теперь перевернём камеру и посмотрим на состояние клапанов и поверхности ГБЦ:
Клапана и камера сгорания чистые, особого нагара нет
Некоторые могут сказать, что нагар образуется из-за некачественного масла. Однако оба мотора обслуживались у официальных дилеров с использованием рекомендованных синтетических масел.
Теперь перейдём к цилиндрам моего Рапида, и сначала посмотрим на поверхность поршней. Интересно, насколько они лучше выглядят при использовании АИ-95:
Осмотр эндоскопом двигателя Skoda Rapid — эксплуатация на АИ-95
Разница не колоссальная, но видно, что отложений и нагара меньше. Вероятно, это заслуга высокооктанового топлива, но я не утверждаю это, а лишь предполагаю.
Теперь проведём инспекцию камеры сгорания и клапанов моего Рапида:
На ГБЦ кажется, что нагара больше
Как видно, результаты схожи с мотором, который ездил на 92-м бензине, хотя, на мой взгляд, камера сгорания чистее.
Вот такие противоречивые результаты. Каждый может сделать свои выводы.
Лично я считаю, что стоит доверять рекомендациям производителя, указанным на лючке бензобака. Если вы согласны, поставьте палец вверх и поделитесь статьёй в соцсетях!
Всем Добра и Позитива=)
