Тройка и Шестерка, хоть и производились на одном заводе, в свое время активно конкурировали за популярность. Обе модели, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106, отличались высокой надежностью и долговечностью, и даже сегодня их можно встретить на российских дорогах. В советское время бытует мнение, что Тройка — это просто люксовая версия Шестерки. Однако различий между ними достаточно.
Прежде всего, машины различаются годами выпуска: Тройка появилась в 1972 году, а Шестерка — в 1976. Дизайн автомобилей также имел свои особенности. Тройка выделялась хромированными деталями, тогда как на Шестерке решетка радиатора была выполнена из менее солидного пластика. Изменились также формы фар: на Тройке они имели ромбовидную форму, а на Шестерке — прямоугольную. Бамперы Шестерки были обиты резиной и пластиком, а Тройка проигрывала по ряду мелких деталей, таких как наличие аварийки и подголовников.
Но отличия не ограничиваются внешним видом: и под капотом у машин были разные двигатели. Существовали слухи, что мотор Тройки надежнее и мощнее, хотя и меньшего объема, в то время как двигатель Шестерки со временем терял мощность.
Обе модели были оснащены бензиновыми моторами. ВАЗ-2103 имел двигатель объемом 1.5 литра, в то время как на ВАЗ-2106 устанавливался мотор объемом 1.6 литра. Мощность составила 77 л.с. у Тройки против 80 л.с. у Шестерки. По максимальной скорости разница была небольшой: Тройка могла разогнаться до 155 км/ч, а Шестерка — до 157 км/ч. Расход топлива у обеих моделей практически не отличался.
Судьбы автомобилей сложились по-разному. Тройка, выпущенная раньше, была снята с производства в 1984 году, за 9 месяцев того года было выпущено лишь 435 экземпляров. За 12 лет производства собрали 1 304 899 машин в разных модификациях.
Шестерка же пережила развал страны и оставалась на конвейере гораздо дольше. Последний экземпляр ВАЗ-2106 сошел с конвейера 28 декабря 2001 года, а на заводе ИЖАвто их выпускали до 2006 года. АвтоВАЗ выпустил 4 175 000 автомобилей, а Ижевское предприятие добавило около 130 тысяч.
Таким образом, хотя эти машины считались братьями-близнецами, их судьбы оказались разными. Обе модели зарекомендовали себя и по праву могут считаться легендами отечественного автопрома.
Интересно услышать ваше мнение! Кто, по вашему мнению, лучше — Тройка или Шестерка?
Всем Добра и Позитива=)
